截止阀,电动,气动,手动,化工截止阀-上海申弘阀门有限公司

1、之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹化工截止閥內(nèi)外漏處理泄漏的閥門

1.1、閥門技術(shù)參數(shù)見表1閥門的技術(shù)參數(shù)表1 閥門的技術(shù)參數(shù)某企業(yè)的新建6 000 kt/a常減壓裝置開工時，加熱爐入爐原料線控制閥(截止閥)盤根泄漏起火，導(dǎo)致裝置停工。對該截止閥解體分析，發(fā)現(xiàn)閥桿軸與密封座孔配合間隙不當(dāng)。針對該裝置同類的截止閥進行了結(jié)構(gòu)改造，實現(xiàn)了裝置的順利開工。

截止閥在開閉過程中密封面的摩察力比閘閥小，耐磨，密封性好，密封面間摩察力小，壽命較長，開啟高度小，結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便，工作行程小，啟閉時間短，常應(yīng)用于控制閥的副線閥門。2012年10月6日，某煉油廠6 000 kt/a常減壓開工過程中，儀表校驗常壓爐入爐原料線控制閥FV-4008B，介質(zhì)切換為副線，關(guān)閉控制閥前后閥門，打開副線截止閥。當(dāng)儀表校驗控制閥完成后，介質(zhì)切換為原流程，開啟控制閥前后閥門，關(guān)閉副線閥門，在關(guān)閉副線閥的過程中，原料油從盤根處漏出起火，經(jīng)各方努力，將火撲滅。切斷進料，更換事故閥門，對該截止閥進行了解體分析。 外漏還好處理，對于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全*，對于內(nèi)漏問題，情況不好確定，*，可能并沒有關(guān)死，再用力關(guān)一下，第二，閥座密封損壞，這個就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補焊密封面。 截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進入時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。本閥要水平安裝 截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動或氣動則有可能閥門行程沒設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。  
內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問題，把密封面處理一下看看效果

1.2、化工截止閥內(nèi)外漏處理閥門結(jié)構(gòu)見圖1閥門結(jié)構(gòu)圖1 閥門結(jié)構(gòu)

2、化工截止閥內(nèi)外漏處理泄漏原因分析
2.1、閥門解體檢查情況

起火事故發(fā)生后，對閥門進行了解體檢查，閥門解體后發(fā)現(xiàn)閥門上密封座大部分已經(jīng)旋出(密封座是螺紋連接)，盤根失去了密封預(yù)緊力，盤根被介質(zhì)沖刷走，閥桿失去密封保護，介質(zhì)泄漏，發(fā)生火災(zāi)，迫使裝置停工，經(jīng)過測量，密封座孔與閥桿的配合間隙為0.28 mm，標(biāo)準(zhǔn)間隙應(yīng)該為0.365~0.575 mm，見圖2。解體后閥門結(jié)構(gòu)圖2 解體后閥門結(jié)構(gòu)

2.2、盤根泄漏的原因

通過閥門解體后檢查，認(rèn)為主要是閥桿與上密封座的間隙過小，小于標(biāo)準(zhǔn)間隙，標(biāo)準(zhǔn)間隙是0.365~0.575 mm，而發(fā)生事故閥門的間隙僅僅為

0.28 mm。高溫狀態(tài)下閥桿與上密封座熱脹粘死，因上密封座是正向螺紋，閥門開啟過程中螺紋向上緊方向旋轉(zhuǎn)，螺紋越來越緊，密封性能加強，所以開閥過程中盤根不會泄漏。在閥門關(guān)閉過程中，螺紋向松開方向旋轉(zhuǎn)，因上密封座與閥蓋沒有焊接，上密封座同閥桿一同向下移動，閥桿與上密封面脫離閥座，間隙越來越大，閥門盤根預(yù)緊力下降，達不到密封介質(zhì)的要求，并且盤根被介質(zhì)沖刷掉，閥門失去了密封，介質(zhì)發(fā)生泄漏，發(fā)生著火事故，閥門盤根泄漏部位見圖3。閥門盤根泄漏部位圖3 閥門盤根泄漏部位

3、改進措施
(1)事故發(fā)生后，對相同型號的閥門進行了測量，閥桿與上密封座間隙為0.30~0.40 mm，對8個庫存閥門的上密封座進行了加工，擴大了內(nèi)孔孔徑，間隙為0.65~0.70 mm，并將上密封座與閥蓋進行了焊接，避免關(guān)閥時上密封座旋出，現(xiàn)場安裝并投入使用。對更換下來的7個閥門由廠家更換了上密封座，更換后經(jīng)測量上密封座與閥桿間隙為0.58~0.70 mm，試壓合格作為備用。

(2)開關(guān)截止閥門時，用力平穩(wěn)，不可沖擊，當(dāng)閥門全開時，將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)禁，以免松動損傷。

(3)加強填料后期維護保養(yǎng)，在巡檢時要查看在填料函處有無泄漏，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時做技術(shù)性處理，閥桿一定要保持清潔，需加注潤滑油的填料，填料壓蓋及螺栓的保養(yǎng)也十分關(guān)鍵，有的腐蝕性介質(zhì)對其也有損害，對每次控制閥大修，密封填料均必須更換，壓蓋及螺栓視情況而定[4]。

(4)填料不能超期使用，使用周期要控制在小于其工作周期，這樣可以做到心中有數(shù)，以避免不可預(yù)料的情況發(fā)生。

4、結(jié)束語
對8個閥門進行了結(jié)構(gòu)改造后，經(jīng)過6個月的運行，閥門情況運行良好，證明閥門改造是成功的。該閥門改造為裝置順利投產(chǎn)節(jié)省了大量的時間，同時也提升了設(shè)備技術(shù)人員對閥門結(jié)構(gòu)的進一步認(rèn)識，為設(shè)備的后續(xù)管理提供了經(jīng)驗。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥